Буханка на Jeep Fest`е

Я хочу рассказать вам о Лелике. Год назад в силу различных случайностей, цепь которых началась 12 июня, мы узнали о Можайском внедорожном клубе «Бродяги»,

а поскольку дача у нас находится как раз в Можайском районе, то познакомится с этим клубом было необходимо. Что мы и сделали, не откладывая в долгий ящик. О том как состоялось наше знакомство Kom писал тут http://uazimut.ru/blog/naiti-gryaz-v-etu-zharu-ne-problema.html . И тогда мы познакомились с Леликом. Он был первым кто приехал к месту встречи в Уваровке, ну после нас, конечно. А мы приехали самыми первыми видимо от нетерпения – так хотелось скорей узнать кто же такие эти «Бродяги».

Надо заметить что все «Бродяги» истинные бродяги – фанаты бездорожья. И таких фанатов я еще ни разу не встречала. Конечно эти ребята отнеслись к нам в этой совместной поездке немного покровительственно, но мы не чувствовали, что они показывают свое превосходство, они очень тактично учили нас всему, что может пригодится на бездорожье: спускать колеса до 1 атм по звуку, проходить броды, очень беспокоились о нашем лакокрасочном покрытии – там веточки, и еще много всего полезного нам тогда удалось узнать благодаря Бродягам. Кстати сказать, наука прохождения бродов (а тогда мы прошли их 8 – четыре туда и четыре обратно) нам очень пригодилась осенью 2010 в Нелидово. Впрочем, вернемся к Лелику - Алексею Шрамко. У него прекрасная буханка на большущих колесах. Мне с ростом 164 в нее забраться довольно проблематично, хотя по-моему у Лелика есть специальная скамеечка для таких как я. Он очень любит свою машинку – все время в ней что-то доделывается, переделывается, устраняются поломки – а как же без них на бездорожье. Проходимость буханки Лелика - это что-то. Ее даже прозвали бешеная капсула, о чем теперь написано на борту. На одной из покатушек буханка Лелика прошла там где больше не прошла ни одна машина.

А еще у него две собаки – тоже любители бездорожья, на покатушки ездят вместе с хозяином. Одного зовут Обрез, вторая такса, что-то не помню как ее зовут.

Иногда Обрез за рулем.

А как Лелик рассказывает!. Например, про встречу нового года в деревне в Смоленской области, где был только он один, зато с баранками, вареньем и самоваром, настоящим, не электрическим. И бездорожьем.

В эти выходные 20 августа мы встретились с Леликом на очередном Джип фесте. «Бродяги» были там и в прошлом году, и всегда какое-нибудь призовое место занимают.

В этот раз в числе многочисленных и разнообразных соревнований Джип феста было кое-что новенькое, а именно организованный Д. Ситниковым триал. И хотя, вспомнив ДРП 2009, когда также одним из соревнований был триал, и немного неуклюжих по сравнению с нивами, например, Патриотов (хотя если быть точными – на Ниве мозги можно было не включать, а на Патриоте из-за его габаритов и прочих технических отличий мозги включать обязательно надо было, а этого почти никто не делал) на триале, я никогда бы не подумала, что лифтованная и к тому же по жизни довольно длинная буханка сможет пройти триальную трассу. Тут, наверно, думала я, нужны низкие и короткие машины, но никак не буханка. Трасса триала (а все происходило на Камексе) была на мой неискушенный взгляд чудесна – крутые горки – спуски и подъемы, да не просто по прямой, а заходить на них надо с поворота, зачастую очень крутого. А первое, что мы увидели, придя на эту трассу, был уазик с оторванным мостом! Но где наша не пропадала! И Лелик показал класс, за него болели все присутствующие зрители, равнодушных не было. Все таки мастерство есть мастерство, может буханка и не была самой быстрой здесь, но как она прошла все эти 5 или 6 замысловатых ворот!

Самые сложные – предпоследние, там сначала нужно было подняться и на вершине, повернув градусов на 90, круто съезжать вниз. Буханка забралась на верх, немного, я бы сказала, потопталась, примериваясь, чтобы пройти в ворота, и съехала вниз!

При этом в какой-то момент правое заднее колесо на несколько секунд зависло в воздухе, оторвавшись от земли. В этот момент мне стало страшно. Но я вообще боюсь всяких кренов и колес без опоры на земле. Все же колесо нашло точку опоры, и буханка пройдя эти ворота двинулась к следующим и последним. Вот такой Лелик, «Бродяга», ас в вождении буханки и просто чудесный человек!