Великая Степь

Экспедиция, получившая название «Великая степь», прошла по маршруту Россия-Казахстан-Узбекистан. В путешествии участвовало четыре подготовленных внедорожника, в том числе экипаж Евгения Шаталова, руководителя клуба, на автомобиле UAZ Pickup.

К моменту начала экспедиции это направление уже было немного знакомо путешественникам. В прошлом году они в составе экспедиции по Великому Шелковому пути (УАЗИМУТ №1, 2010) принимали участие в путешествии, частично проходившим по этому маршруту. Но в этот раз путешественники решили изменить характер экспедиции, сделав ее более внедорожной. Сконцентрировавшись на трех странах, участники экспедиции смогли в полной мере познакомиться с уникальной природой, историей и культурой этой части центральной Азии. Как отмечает Евгений Шаталов: «Экспедиции «Шелковый путь» и «Великая Степь» - это разные по формату проекты. Если «Шелковый Путь» - это культурно-познавательный маршрут по странам Кавказа, Среднего Востока и Средней Азии, в основном по дорогам общего пользования, то «Великая Степь» - это внедорожный проект с реальным погружением в среду обитания уникального природного заповедника Мангышлак и затем Узбекистана».

За время путешествия участники экспедиции прошли 7000 км, причем примерно половину пути они проделали по степному бездорожью. Спуск на дно впадины Карагие, гора Шергала и мыс Жыгылган (Упавшая земля) стали достойными украшениями внедорожной части маршрута. Слегка заблудившись и, чтобы не делать большой крюк, путешественники спустились в каньон по очень сложному и серьезному склону, предварительно высадив пассажиров. Путешественникам повезло с погодой, было достаточно тепло, а главное не было дождей, иначе спуск оказался бы еще сложнее.